Таблица «Изобретатель — Что создал?»: Джон Кей — «летающий челнок» (1733); Джеймс Харгривс — прялка «Дженни» (около 1764); Ричард Аркрайт — водяная прядильная машина (1769); Эдмунд Картрайт — механический ткацкий станок (1785); Томас Ньюкомен — паровая машина для откачки воды (1712); Джеймс Уатт — универсальная паровая машина (1769); Ричард Тревитик — первый паровоз (1804); Джордж Стефенсон — паровоз «Ракета» и первая железная дорога (1825); Роберт Фултон — пароход «Клермонт» (1807).
Сделайте вывод по таблице.
- Посмотрим на даты: изобретения появились с
по год, то есть в течение примерно ста лет, в XVIII — начале XIX века. - Сгруппируем изобретения по отраслям:
- текстильная промышленность: «летающий челнок» (
), прялка «Дженни» (около ), водяная прядильная машина ( ), механический ткацкий станок ( ); - энергетика: паровая машина Ньюкомена (
) и универсальная паровая машина Уатта ( ); - транспорт: паровоз (
), пароход ( ), паровоз «Ракета» и железная дорога ( ).
- Порядок изобретений логичен: сначала ускорили прядение и ткачество, затем появился универсальный двигатель, а потом паровую машину стали применять на транспорте.
- Все изобретатели — англичане (кроме американца Фултона), поэтому Англия стала центром промышленного переворота.
Переход от ручного труда к машинному называют промышленным переворотом. Он начался в Англии в текстильной промышленности, а универсальный паровой двигатель позволил применять машины во всех отраслях и на транспорте.
В XVIII — начале XIX века изобретения шли друг за другом: от машин в текстильной промышленности (челнок, «Дженни», прядильная и ткацкая машины) к паровому двигателю Ньюкомена и Уатта, а затем к паровозу, пароходу и железной дороге. Машины заменили ручной труд, началась эпоха промышленного переворота, центром которого стала Англия.
