Практическая работа для учащихся 9 класса №4. Определение по картам размещения трудоемкого и металлоемкого машиностроения.
Цель работы: формирование умений анализировать экономические карты и обосновывать принципы размещения машиностроительных предприятий различного типа.
Задание: По карте атласа определить основные районы (центры) размещения металлоемкого и трудоемкого, наукоемкого машиностроения. Данные исследований оформить в виде таблицы.
Сравнить карты, отражающие размещение отраслей машиностроения и черной металлургии. Сделать вывод о зависимости в размещении этих отраслей.
Объяснить, почему отрасли электротехнической промышленности, станкостроения и инструментальной промышленности обычно размещаются в районах с квалифицированными кадрами.
Используя текст учебника, привести примеры отраслей, относящихся к трудоемким и металлоемким.
Используя карту атласа определить центры размещения трудоемких и металлоемких производств.
Записать в тетрадь общий вывод о принципах размещения материалоемких, трудоемких и наукоемких отраслей.
Таблица:
| Группа отраслей МСК | Название отраслей | Крупные промышленные центры | Причины размещения |
|---|---|---|---|
| 1. трудоемкое и наукоемкое машиностроение | |||
| 2. металлоемкое |
Вывод:
| Группа отраслей МСК | Название отраслей | Крупные промышленные центры | Причины размещения |
|---|---|---|---|
| Автомобилестроение (легковые автомобили), точное машиностроение, электротехника и электроника, станкостроение, приборостроение, авиакосмическая и атомная промышленность | Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Тольятти, Набережные Челны, Ижевск, Ульяновск, Калуга, Новосибирск | Крупные города с вузами и научной базой (НИИ, КБ, опытные заводы), квалифицированные кадры, развитая инфраструктура | |
| Производство оборудования для металлургии, энергетики и горнодобывающей промышленности; тяжёлое машиностроение; железнодорожное машиностроение (локомотивы, вагоны); судостроение; тракторо- и комбайностроение | Екатеринбург, Верхний Уфалей, Электросталь, Подольск (энергетическое и металлургическое оборудование); Урал и Западная Сибирь: Нижний Тагил, Челябинск, Омск, Красноярск, Новосибирск, Кемерово; Коломна, Мытищи, Санкт-Петербург, Владивосток, Комсомольск-на-Амуре (транспортное машиностроение, судостроение); Ростов-на-Дону, Барнаул (сельхозмашины) | Размещаются в районах металлургических баз (Урал, Сибирь, Центр), рядом с источниками металла, чтобы снизить затраты на перевозку |
Размещение машиностроения зависит от главного фактора отрасли. У металлоёмких это металл (сырьевая база), у трудоёмких и наукоёмких это кадры и наука.
Таблица заполнена в решении выше, ниже итоговый вывод.
Вывод: размещение машиностроения определяется характером отрасли. Металлоёмкие производства (тяжёлое машиностроение, оборудование для металлургии и энергетики, вагоностроение, судостроение) размещают в районах металлургических баз: на Урале, в Сибири и в Центре, чтобы сократить перевозки металла. Трудоёмкие и наукоёмкие отрасли (электроника, приборостроение, станкостроение, авиакосмическая и атомная промышленность, легковое автомобилестроение) размещают в крупных городах с вузами, НИИ и КБ, где есть квалифицированные кадры и научная база: в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и других.
