Собранную зубчатую коническую передачу проверяют на
a. уровень шума
b. качество зацепления
c. долговечность
d. нагрузочную способность
e. плавность хода
f. трение
Вопрос с несколькими вариантами ответа (флажки). После сборки конической зубчатой передачи проверяют:
- качество зацепления — по пятну контакта на зубьях (проверка краской), а также по боковому зазору между зубьями;
- плавность хода — вращением вручную или на холостом ходу: передача должна работать без заеданий и рывков;
- уровень шума — при работе передача не должна сильно шуметь.
Долговечность, нагрузочную способность и трение при сборке не проверяют: это расчётные характеристики, которые закладываются при проектировании и испытаниях.
Это вопрос из курса технологии машиностроения (профессиональное обучение), а не школьной программы. При сборке конической передачи контролируют зацепление (пятно контакта и боковой зазор), плавность вращения и шум.
a — уровень шума; b — качество зацепления; e — плавность хода
