Сделать по этим страницам таблицу: изобретатели, их изобретение и их значение.
Читаем текст параграфа «Великобритания: промышленная революция» и выписываем всех изобретателей, которые в нём названы: Харгривс, Аркрайт, Кромптон, Картрайт, Уатт, Тревитик. Для каждого берём изобретение и его значение, как оно описано в тексте.
| Изобретатель | Изобретение | Значение |
|---|---|---|
| Дж. Харгривс, ткач | Около |
Вместо одной нити пряла сразу несколько (сначала |
| Р. Аркрайт, изобретатель и промышленник | Прядильная машина, которую приводила в движение энергия воды (патент |
Нить получалась значительно прочнее, чем у «Дженни». Аркрайт открыл несколько текстильных фабрик, производство стало крупным |
| С. Кромптон, ткач | Прядильная машина, объединившая лучшее от «Дженни» и машины Аркрайта | Могла работать от парового двигателя. Стала основой новой текстильной промышленности |
| Э. Картрайт, священник | Ткацкий станок, который можно было соединить с паровой машиной | Производительность труда выросла в десятки раз |
| Дж. Уатт | Универсальный паровой двигатель | Стал источнику энергии для машин и транспорта. В его честь названа единица мощности — ватт |
| Р. Тревитик, горный инженер | В |
Начало появления железных дорог, важная часть транспортной революции. В полной мере локомотивы и пароходы стали использоваться в XIX в. |
Изобретения были сделаны в основном энтузиастами, а не инженерами. Они следовали одно за другим и повышали производительность труда, поэтому Англия стала экономическим лидером Европы.
Харгривс — прялка «Дженни» (пряла сразу много нитей); Аркрайт — водяная прядильная машина (прочная нить, фабрики); Кромптон — прядильная машина, работавшая от парового двигателя (основа новой текстильной промышленности); Картрайт — ткацкий станок с паровой машиной (производительность выросла в десятки раз); Уатт — универсальный паровой двигатель (энергия для машин, единица мощности ватт); Тревитик — паровой локомотив
