Основным критерием работоспособности подшипника скольжения является:
a. контактная прочность
b. теплостойкость
c. износостойкость
d. виброустойчивость
Во время работы подшипника скольжения цапфа вала трётся о вкладыш (трение скольжения). Поверхности постепенно изнашиваются, поэтому зазор растёт, а точность и несущая способность падают. Главная причина выхода таких подшипников из строя — износ вкладыша и цапфы. Значит, основной критерий работоспособности — износостойкость. Теплостойкость (нагрев и заедание) тоже проверяют, но она вторична. Контактная прочность — критерий подшипников качения, а виброустойчивость — критерий быстроходных валов и механизмов.
У подшипников скольжения главный вид отказа — износ трущихся поверхностей, поэтому основной критерий — износостойкость. Контактная прочность относится к подшипникам качения.
c. износостойкость
